书目详细信息
： 高速铁路隧道底部结构动力响应特性及设计方法
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-113-30133-0:CNY118.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 高速铁路隧道底部结构动力响应特性及设计方法/.彭立敏 ... [等] 著 |
| 出版发行项： | 北京:,中国铁道出版社有限公司:,2023.05 |
| 载体形态项： | 235页:;+图 (部分彩图):;+26cm |
| 丛编项： | 高速铁路基础研究与技术创新丛书.工程设计系列 |
| 一般附注： | “十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目 国家出版基金项目 |
| 提要文摘： | 本书基于国家重点研发计划等科研项目成果, 系统论述作者团队在高速铁路隧道底部结构动力响应特性方面的一系列问题, 包括: 列车-轨道-隧道一体化数值分析模型, 高速列车荷载、围岩压力和地下水叠加条件下隧道底部结构的受力和变形特征, 隧道底部结构的渐进累积损伤破坏机理及其累积损伤非线性分析方法, 隧道底部结构服役性能的影响因素, 以及基于全寿命的隧道底部结构设计方法等, 以期为我国高速铁路隧道的设计、施工和营运维护提供科学依据, 为高速铁路建设和可持续发展提供重要技术支撑。 |
| 题名主题： | 高速铁路 铁路隧道 工程结构 结构动力分析 |
| 题名主题： | 高速铁路 铁路隧道 工程设计 |
| 中图分类： | U459.1 |
| 个人名称等同： | 彭立敏 著 |
| 个人名称等同： | 施成华 著 |
| 个人名称等同： | 黄娟 著 |
| 个人名称等同： | 丁祖德 著 |
| 记录来源： | CN YNWS 20241219 |
